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對于大家都熟悉的碰碰車，筆者就不再做過多的解釋，切入正題，投資商最關心的碰碰車在選購上的問題一直沒能有個很好的解決方式，電瓶和地網到底哪個更占優勢，對于購買電瓶碰碰車還是地網碰碰車一直都存在爭議。

很多碰碰車廠家說道，碰碰車本身只為供游客消遣和娛樂使用，不管是之前老款的天網碰碰車，還是新時尚風的地網碰碰車，或者是新一代帶科技元素的電瓶碰碰車來說都是時代前進發展的產物，不能以篇概全，每個時代發展所需的設備在當時都是首屈一指的，一個時代流行的產物，我們無法否認產品更新帶來的利益和好處，但是不能拿不同時代出產的來比對結果，衡量產品的優勢。電瓶碰碰車的出現是科技技術慢慢走向成熟時代的發展產物，地網碰碰車是科技起步時代研發的新產品，在選擇碰碰車上，不管是電瓶還是地網也好，都有著各自的特色和優勢，看投資商自己對未來的規劃和經營方向而言進行對應的選購。

電瓶碰碰車作為碰碰車中的新起之秀，上市之后被定義為碰碰車中的高端產品，為什么有這樣的評論，高端是指什么？對于高端的電瓶碰碰車能與地網碰碰車平起平坐么，對于這個問題，金博碰碰車廠家技術人員提出與之相關的問題可能存在以下幾個因素：

可以從電瓶碰碰車和地網碰碰車的性能、速度、壽命、耐性、娛樂性分別來解說，在性能上電池車要比地網更安全，這只是相對的，沒有絕對的安全論。速度上講地網碰碰車比電瓶更上一籌，當然電池碰碰車技術隨著科技的發展進步越來越快，有些已經超過了地網。對于碰碰車的使用壽命長短，這個還真不好下定論，只能從電池老化的程度來講，電瓶碰碰車使用壽命短，但是更換電池可以讓電瓶碰碰車重獲新生，但是在更換的同時相應的投資成本要加大，這個要看商家怎么去衡量其中的利潤得失。耐性指的是電瓶碰碰車對溫度的抗性，北方地區天氣嚴寒，電瓶碰碰車得到正常使用時電池損耗要大，而地網則沒有太大的變化。從娛樂性來講，筆者個人還是偏向地網碰碰車，畢竟作為娛樂工具，碰碰車的娛樂方式偏向碰撞，而且地網的速度能提升得快，這也是目前很多年輕人偏愛地網碰碰車的原因之一。

總體來說，電瓶碰碰車之于地網碰碰而言在技術上還有待提升，金博游藝設備公司專業生產游樂設備，而碰碰車是金博的拿手本領，專注碰碰車生產17年，不管是在碰碰車游樂場規劃設計上，碰碰車生產和售后上條件都相當的成熟，而且金博擁有國家高新技術，是專業的特種設備資質企業，相信在游樂設備的行業人士都了解。